L’Airbus A400M Atlas n’a pas a en faire des tonnes pour être impressionnant. L’article https://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A400M_Atlas contient de nombreux détails intéressants, et notamment celui-ci : sur chaque demi-aile, les sens de rotation des hélices des deux moteurs diffèrent. Le mouvement descendant des pales se produit entre les moteurs, vers le milieu de l’aile, ce qui concentre l’écoulement de leur souffle.
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A400M Atlas
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Re: A400M Atlas
Bonne question ! Voici une des photos développée à partir du raw de base (avec clarté à 25 et réglage des points blanc et noir) :
Le hallo semble donc une conséquence de mon traitement. Le lien de téléchargement du raw est ici.
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Re: A400M Atlas
Merci pour le raw.
Oui, effectivement c'est ton post traitement.
La clarté à +25, c'est sur la première photo 4 que tu as posté ou sur celle de ton dernier post ?
Oui, effectivement c'est ton post traitement.
La clarté à +25, c'est sur la première photo 4 que tu as posté ou sur celle de ton dernier post ?
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Re: A400M Atlas
Ok.
Et qu'as-tu fait comme traitement complémentaire sur la première version avec le hallo ?
Contraste fort ? Eclairage des ombres ? Traitement local sur une zone circulaire ?
Et qu'as-tu fait comme traitement complémentaire sur la première version avec le hallo ?
Contraste fort ? Eclairage des ombres ? Traitement local sur une zone circulaire ?
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Re: A400M Atlas
Effectivement, sur les zones unies, cet outil provoque ce genre d'effet (comme à l'inverse la récupération des hautes lumières lorsqu'elle est très poussée).
Et la clarté accentue encore un peu l'effet.
Je te propose une variante de traitement. Le rendu global n'est pas exactement le même, mais l'avion est au final exposé à peu près de la même manière. Et il n'y a plus le halo. A gauche, le traitement est comme toi (ombres +35, clarté +25).
A droite ma proposition, avec ce traitement (principalement basé sur le fait que je trouve ton raw sous exposé, et j'ai donc globalement monté l'expo en première action de mon traitement) : Et pour "fignoler", j'ai ajouté ce réglage (pour rebaisser un peu la luminosité du ciel) - pas certain que cela soit vraiment utile.
Et la clarté accentue encore un peu l'effet.
Je te propose une variante de traitement. Le rendu global n'est pas exactement le même, mais l'avion est au final exposé à peu près de la même manière. Et il n'y a plus le halo. A gauche, le traitement est comme toi (ombres +35, clarté +25).
A droite ma proposition, avec ce traitement (principalement basé sur le fait que je trouve ton raw sous exposé, et j'ai donc globalement monté l'expo en première action de mon traitement) : Et pour "fignoler", j'ai ajouté ce réglage (pour rebaisser un peu la luminosité du ciel) - pas certain que cela soit vraiment utile.