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Ligne 15



  • Pour la construction de la gare d’Arcueil-Cachan de la future ligne 15 du métro, la RATP remplace une section de la gare éponyme du RER B par une autre plus solide sous laquelle il sera possible de travailler. Le nouveau tronçon préfabriqué a une masse de 3000 tonnes (soit le tiers de celle de la Tour Eiffel). Des vérins avaleurs de câbles doivent le déplacer de 26 mètres sur des longrines, suivant le schéma suivant :

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    Le 1er novembre, le public a été invité à assister à cette opération de ripage. On pouvait accéder au cinquième étage d’un immeuble de bureau qui surplombait le champ de bataille

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    Pour minimiser le temps requis pour la substitution, le tronçon de remplacement préfabriqué sur place est déjà tout équipé (panneaux de signalisation, sièges, etc.)

    B2

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    Certains ont dû attendre plusieurs heures pour pouvoir accéder au point de vue. D’autres se sont efforcés de les faire patienter

    B3

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    B4

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    L’évènement était vidéographié

    B5

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    et retransmis en direct sur une cuve à Bentolite (une soupe destinée à maintenir les parois d’une tranchée profonde et étroite avant que du béton ne la chasse, je vous passe les détails).

    B6

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    Des spectacles de rue étaient aussi organisés.

    B7

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    B8

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    Le ripage était censé durer 6h, et le compte à rebours fut affiché.

    B9

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    En fait le ripage démarra avec quelques heures de retard, et le lendemain matin le boulot n’était pas complètement fini.

    B10

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    Une heure plus tard, restait à mettre au niveau, à retirer les vérins, à boucher les trous et raccorder les câbles divers.

    B11

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    Lundi 6 novembre au matin, le trafic doit reprendre normalement sur la ligne B. Prochaine étape : construction de la nouvelle gare de la ligne 15 (environ cinq ans de travail).



  • Marrant tout ça. Merci pour ce petit reportage 😉


  • Admin

    Super !!!
    Mais rassure moi, tu y es allé 2 fois, le soir et le matin ? tu n’as pas passé la nuit sur place ??



  • @Gief-Kan Non, je n’ai pas dormi sur place 😀



  • Sacré travaux! !!



  • Merci pour ce reportage!


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